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上海自贸区临港新片区24个智能网联新能源汽车重点项目签约

作者:匿名 更新:2019-11-08 17:18:02

9月26日,新能源汽车产业发展和智能网络联盟重点项目签约仪式在中国临港新区(上海)自由贸易试验区举行。包括制造、应用、服务和功能四大平台,共签署24个智能联网新能源汽车重点项目,总投资近80亿元。

该协议的签署标志着临港新区智能网络联盟新能源汽车产业链日益完整,发展空间不断扩大,聚集效应日益突出。香港附近新区将依托汽车产业集聚优势,发挥政策导向作用,推动全球创新资源和香港附近产业资源的新整合,形成智能网联盟新能源汽车发展的新势头,推动世界智能网联盟新能源汽车在香港的发展。

上海市政府副秘书长、临港新区管理委员会党委书记、常务副主任朱宋智指出,临港新区自8月20日落成以来,受到了社会各界的广泛关注。关注工业发展是新区的重要特征之一。智能网新能源汽车产业已经形成临港产业集聚态势,产业生态良好。临港新区将依托新能源汽车产业的良好发展趋势,进一步加强区域辐射和经济带动作用,逐步打造世界级新能源汽车产业集群。

朱宋智表示,新区将从政策、资金等多方面加强引导,更加注重未来“智能化、互联化、环保化”等要素的汽车,选择科技实力和产业应用前景最强的创新项目,通过功能平台将不同产业和产业联系起来,推动新能源和智能互联汽车产业的发展。随着临港新区全面、高水平对外开放的推进,临港新区管委会将与各方携手,全力推动智能网络联盟新能源汽车产业的发展,将尖端技术融入现代生活,打造世界增长极,创造智慧的新未来。

智能联网新能源汽车是香港附近新区布局和发展的重要产业。从2007年开始,SAIC自主品牌整车和新能源整车项目、梅赛德斯-奔驰再制造、延锋贝利等行业领军人物纷纷登场。大量上下游产业配套企业纷纷登陆,形成功能齐全的产业链。港口汽车产业的集群化趋势开始显现。2018年,SAIC大同ev31完成了生产线,进一步丰富了港口新能源汽车的品种。同年,全球电动汽车巨头特斯拉(Tesla)登陆港口工业区,这是上海历史上最大的外资制造项目,也是国内电动汽车外资比例开放后的第一个项目。2018年,临港汽车及零部件产业总产值达到380亿元,超过动力设备产业,成为临港新区产值最高的产业。

同时,临港新区智能联网新能源汽车基础设施不断完善。在汽车贸易物流基础设施方面,上海南港是一个一流的国家开放港口。2018年,将有40万辆汽车装卸,位居全国前六名。在临港物流园区和洋山保税港区的陆域,有宝马、大众保时捷等众多著名汽车公司和马士基等大量航运物流贸易服务企业。

在智能联网汽车技术创新和产业化方面,上海临港智能联网汽车综合测试示范区已经建成。无人智能联网汽车封闭试验体验区总面积7平方公里,无人开放试验路一期已形成26.1公里,能充分模拟城乡高速物流仓储的运输环境。依托无人综合示范区建设,地平线、平流层、主线科技、图森未来等一大批知名高科技企业汇聚一堂。同时,还努力促进生产和金融的一体化以及"投资和投资的联系"。林创基金以智能互联网连接汽车为重点投资方向,已经推进了车载芯片、激光雷达等领域的一系列重点项目。

在产业金融合作和“联合投资”方面,林创基金以智能互联网连接工具为主要投资方向,推动了车载芯片、激光雷达等领域的一系列重点项目投资。

在配套政策方面,临港新区是上海建设世界级汽车产业集群的重要阵地。新区“50条”特别政策明确提出了支持新能源和智能互联汽车项目、优先布局平台、支持上市融资和股权投资等一系列强有力的措施。

临港新区凭借雄厚的产业基础、特殊的扶持政策、良好的商业环境、高效的审批服务和完善的商业配套设施,吸引了大批优质企业。特斯拉全球副总裁陶林(Tao Lin)表示,临港新区是特斯拉的“梦想城市。随着临港新区的建立,支持智能互联汽车产业发展的政策红利将陆续出台。他希望今后能与各方沟通,深化智能互联网连接技术应用和新能源汽车推广领域的合作。

图片说明:智能上网签约新能源汽车24个重点项目,总投资近80亿元。

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