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《为你喝彩》跟随孔恒见证“地下城市”发展

作者:匿名 更新:2019-10-31 19:41:44

交通网络的建设见证了城市的快速发展。地面上繁忙的交通和繁荣的时代显示了这个城市的活力。在北京地下,轨道交通网络的普及不仅加速了城市的繁荣,也为人们提供了极大的便利。在北京卫视上周日播出的《为你喝彩》中,北京市集团总工程师孔恒与他的团队合作了20年,共同克服困难,在北京地下深处建设铁路网,致力于实现他的“地下城”梦想。

改进型盾构机加快地铁建设,公用隧道展现地下城梦想

从5号线开始,一种先进的掘进设备——盾构机,已经成为北京地铁建设的一支生力军。然而,曾经不可战胜的盾构机无法应对北京独特的地质条件。这些深埋地下的重型设备遭遇了世界盾构掘进史上最大的危机。在地铁9号线七里庄站,市政集团的两台盾构机在地下20米的隧道中遇到了强烈的地质构造挑战。经过研究,孔恒带领团队根据北京地下大卵石分布的结构特点,对盾构机刀盘进行了重新设计,以扩大轮辐之间的间隙,最大限度地提高卵石渣土的吞吐能力。同时,巨型盾构机上较硬的重型工具更有创意地安装在现有盾构机的刀盘上,以提高驱动强度。重新激活盾构机的潜力。改进后,两台盾构机可以同时作业,每天可以挖40米。在盾构机磨合过程中,孔恒团队不断完善盾构掘进技术,为复杂土层中的盾构掘进积累了宝贵经验。

孔恒心中一直有一个“地下城”的梦想,这个梦想的基础是城市的公用隧道。在孔恒的领导下,世界上第一条最大断面的公用隧道正在建设中。公用隧道不仅能给城市带来雨污分流、垃圾运输、线路架设等实用功能。,还能给人休闲娱乐的功能。2004年,在孔恒等人的倡议下,中国首届“城市地下空间发展会议”在北京召开。这次盛会让学术界对这座城市0-100米的地下空间规划有了共同的理解。我们可以想象,在未来,北京将成为地上和地下的两个北京。

中国地铁建设项目施工方法的创新

北京申奥成功后,地铁5号线工程开始全面启动。作为连接北京市中心、南北走向的第一条大动脉,5号线必须经过永和宫站下,穿过已经全面运营了很长时间的地铁2号线。永和公站采用“大揭露”的施工方法,给五号线穿越施工增加了相当大的难度。为此,孔恒的团队创造性地提出了“零距离穿越”的想法。地铁5号线成功穿越后,这一创新方法已基本被北京机场线和全国各大城市地铁所采用。

该节目聚焦轨道交通建设,向观众展示地下轨道交通建设者的风采,见证北京地下城市的快速发展,传达努力工作、不怕苦的基层建设者的奉献精神。该节目播出后,一些网民评论说,“交通的发展带动城市的发展,城市的发展带动市民生活质量的提高。多亏了这些草根建筑者,他们不知疲倦地工作,为我们丰富的生活奠定了基础。”

未来几年,世界城市轨道交通建设的80%将继续在这片土地上进行。孔恒和无数地铁建设者也将通过辛勤的工作和汗水,在这片土地上实现更加壮观和智能的地下城市梦想。回顾上一期的精彩节目,请于周二(9月24日)22: 00锁定北京卫视。本周日(9月29日)22:00,“为你鼓掌”将再次与你见面,走近英国朋友凯玛卡,一个有着外国面孔的“老北京”,一个在红旗下长大的“外国孩子”,听他谈论他与中国和北京牢不可破的纽带。

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